汪钧看完大概懂了意思，就是说：京广线开工的黄道吉日是今天算起三日后，
这件事是由某个臣下鼓动皇帝干的，
皇帝为了这件事一而再的反复下令，
最终所有人都很开心的接受了这件事，
而且大家都会很配合的做这件事，不会有任何悔恨和不利的情况发生。
鎏帝看完占卜结果龙颜大喜，也没多想，遂命汪钧安排三日后京广线正式开工，自己将御驾亲往参加典礼。
不过这个决定并没有向祖台外广场上的官员们宣布，仅仅只是宣告了占卜结果，是“上上大吉”而已。
京广线的开工准备，其实早已经就绪了，各种工程机械、工具、建筑材料、粮食、简易的可移动板房等等早已经由雒阳至郑州的铁路集中到郑州仓库囤积。
这里被汪钧定为京广线建设南北双向同时开工的起点。
除了雒阳方向通过铁路运过来的物资，郑州以南奇货居收集的粮食也源源不断的在向郑州集中，准备用来提供京广线以北工程的用度所需。
占卜完毕后的第二天，汪钧就请鎏帝和他一起赶往郑州参加开工大典，由于吉日定在两天后，时间非常紧。
鎏帝特意避开了文武百官，仅带着陈公公和几个贴身侍卫，兴高采烈的微服私访一般跟着汪钧往郑州赶。
在和鎏帝一起赶往郑州的最新型高速快艇上，汪钧不由得回想起昨天的那场占卜，越想就越感到疑惑。
庆来章是怎么知道，他们两天之内可以从北京赶到郑州呢？
按照这个时代人们能理解的行进速度，2天之内带着身娇肉贵的鎏帝是绝对不可能赶到郑州的。
人家那所谓八百里加急那可是专人接力、跑死马的节奏，一般人绝对做不到，何况是走速度慢得多的水路。
但如果这是庆来章通过朝廷密探们的情报计算出的结果，也绝对不可能实现。
要知道如果按目前的条件，两天内能舒舒服服赶到郑州唯一办法是乘坐奇货居最新型号的极速快艇。
现有其他型号快艇根本达不到50节（92公里每小时）速度的长时间续航要求。
让人费解的是眼下自己乘坐的这种最新型的快艇目前只生产了两艘，而昨晚这艘才刚在通州靠岸。
在此之前就连汪钧自己都不清楚这两艘快艇会在什么时间到达。
首先、这两条船与其它快艇最大的差别只在于使用了最新型号的大马力电动机和功率更强的水锂电池。
单从外观上是无法区分它们和其他内燃机快艇的，毕竟奇货居的这些快艇大小尺寸差不多，全都故意没在船舷外写编号，以便掩饰商业运输秘密。
其次、它们的存在只有汪钧和成套设备局的核心实验室知道。
第三、由于它们目前还在试营运阶段，发动机和电池性能以及巡航速度、最高时速、续航能力等一系列数据都需要测试，所以航程中并没有固定的运行时刻表。
以至于在什么时候到达什么地点都是随机的，常常会在航行中根据江面船只疏密状况，临时起意要搞个测试什么的，诸如此类。
而唯一大概知道快艇具体位置的，也只有负责处理该实验数据的雒县成套设备公司核心实验室，既然是“大概”，也就还是无法确定的意思。
再说汪钧也打听过了，压根没人在这几天里命令该实验艇必须在今天前到达通州码头。
而自己也没有下这种命令，因为他根本不信庆来章那套。
在他原来的世界里，京广线是本来就存在的，不管开工之日是不是黄道吉日，他只相信人定胜天，京广线建设必定成功！
所以他没打算特意去迎合庆来章计算出的日程，本质上他就不愿意将京广线建设的成功与否，寄托在一个神棍的预测上。
他想看看庆来章到底怎么自圆其说。
也就是说——这船在通州“准时”靠岸其实是个偶然事件。
但再仔细想想，如果说这一切都仅仅只是巧合，那也太说不过去了。
毕竟这是占卜给皇帝看的，如果完全靠运气实现预言，那庆来章是在砸自己饭碗。
可是，如果这一切真的是靠占卜的力量的话，那就太可怕了，以后啥事情只要庆来章那个神棍掐指一算计，还有啥秘密可言？
想到这种可能性，汪钧冷汗都要下来了。
看来自己有点低估庆来章了，等回去一定要找机会好好结交一下那个话唠神棍，看看他到底有几分真本事。
千万别阴沟里翻了船——疑神疑鬼的汪钧暗暗打定了主意。
快艇从通州沿运河经天津、沧州、德州、临清、大名最后于第二日晌午时分，飞一般抵达郑州。
沿途所见都是奇货居的工程队伍在加紧修葺运河，工地上机器轰鸣声日夜不断。
鎏帝看的津津有味，不时地向汪钧打问沿途所见各种不同机器的名称和功能。
如果不是赶时间的话，估计他多半会要求到工地上去看新鲜。
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